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Grand Est Restauration

Jeudi 15 avril 2010 4 15 /04 /Avr /2010 12:08

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ET C’EST PARTI POUR LE SHOW !

 

 

Toute l’équipe de force ouvrière est ravie de vous retrouver après cette période tant mouvementé qu’on été ces élections professionnelle. Maintenant que nous sommes tous bien reposé, il nous tenait à coeur de remercier profondément tous ceux qui nous ont soutenus malgré toutes les embuches que nous avons pu rencontrer jusqu’ici. Nous vous remercions donc pour votre soutient, pour votre fidélité, pour votre confiance et bien sûr pour l’avoir exprimé lors des scrutins.

 

Ainsi nous voyons arrivé du sang neuf dans les rangs, de nouvelles équipes qui espérons le, seront à même de faire évoluer les choses pour le bien de tous.

Mais n’oublions tous nos camarades qui vont trop tôt nous quitter. Heureusement pour eux, grâce à vos voix et grâce à Force Ouvrière, il y aura au moins deux délégués qui pourrons les accompagner durant ce transfert qui s’annonce compliqué…

 

Nous voulions aussi que vous sachiez que nous ne baisserons pas la garde. Nous sommes prêt à relever tous les défis et à nous battre jusqu’au bout s’il le fallait.

Oui parce qu’on le sait, au vu de tout ce qu’on vient de passer, l’avenir qui nous attend ne sera pas de tout repos et certainement bien pire.

 

Alors plus que jamais nous vous invitons à rejoindre le mouvement Force Ouvrière et à renforcer notre représentativité face à la direction qui tente de fuir à ses obligations.

 

Il n’existe qu’un seul numéro, qu’une seule adresse mail ou vous pourrez trouver le soutient qu’il vous faut :

 

REJOIGNEZ FO

Karim BENSALEM Délégué Syndical FO

fo.ger@orange.fr  / 06 34 11 08 75

 

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Dimanche 13 décembre 2009 7 13 /12 /Déc /2009 12:06
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LE CAS LYRIA !


Trop de bla bla finira par tuer Lyria. On entend tellement de connerie dans cette boite qu’il fallait vite faire le point et calmer tous ceux qui sont prêt à vous raconter tout et n’importe quoi ! Tout d’abord rappelons comment fonctionne GER. C’est une boite qui est liées par trois contrats : celui des TGV dit « domestique » qui nous lie à la SNCF, un autre avec ALLEO et un dernier avec Lyria. Alors le truc c’est qu’entre autres choses, dans les deux premiers contrats, GER touche des subventions afin que l’on assure nos prestations, sauf pour celui avec Lyria. Donc de ce fait GER ne gagne pas assez d’argent comme nous l’a expliqué notre chère direction. Par conséquent cette dernière à dénoncé les trois contrats alors qu’elle aurait pu ne dénoncer que celui qui pose problème, celui de Lyria. Pourquoi ? Afin d’avoir plus de poids face à la SNCF et mieux négocier la prochaine fois, enfin s’il en a un prochain. Oui vous l’avez bien compris GER joue un coup de poker ! Pourtant certaines choses restent troublantes. On sait que fin 2010 va s’inaugurer la prochaine nouvelle ligne à grande vitesse (360 km/h), j’ai nommé le TGV Rhin/Rhône. Avec cette nouvelle ligne, tous les Lyria partiront de la gare de Lyon et plus de chez nous. Donc de ce fait, il a été organisé 2 lots de contrat : d’une part Lyria et de l’autre le reste et par la même une répartition des effectifs qui y seraient affectées si les deux lots n’étaient pas repris par la même société. Et quant on y réfléchit de plus près, on se rend compte qu’il y a d’autres facteurs qui entre en compte et qui ne sont pas anodins. Tout d’abord sur la nouvelle ligne, le prix du km sera beaucoup plus cher qu’actuellement, donc un coup répercuté sur celui du billet. Ensuite Lyria préfère la qualité de service des agents SNCF de l’Est bien plus qu’ailleurs puisqu’ils ont tentés d’en débaucher pour la gare de Lyon. Enfin on sait que Lyria tend vers une prestation totalement intégrée avec son propre personnel et tout et tout. Avec tout ça on peut vraiment se demander s’il existe un réel intérêt pour GER de répondre à nouveau pour Lyria. Pour le reste à tout le personnel qui seraient affecté à ce fameux lot, sachez prendre les choses du bon côté et dites vous que c’est peut être le seul moyen d’évoluer dans ce métier.

On ne peut plus continuer comme ça ! La direction nous ballade de réunion en réunion, puis elle prend les décisions cruciales en nous prévenant qu’à la dernière minute. Encore une fois le cas Lyria n’est qu’un exemple des réelles incapacités de notre direction. Le seul problème c’est que c’est toujours les mêmes qui trinque de leurs erreurs, à savoir nous les commerciaux. Franchement ça ne peut pas durer ! Si t’es à bord des trains et que tu te fasses choper en faisant des conneries, tu n’auras pas d’autres choix que de les assumer, alors que tous les échecs de stratégie de la direction, mènent à la séparation d’un tiers du personnel voire même pire. II est temps que la direction comprenne qu’on ne peut plus accepter ça…



Karim BENSALEM  Délégué Syndical FO         
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Mercredi 4 novembre 2009 3 04 /11 /Nov /2009 16:34

 


MET LA PRESSION !


Vous l’avez déjà entendu. Ce mot terrifiant qui fait frissonner la direction et dont aucun d’entre nous ne sait à quel moment l’utiliser, c’est le harcèlement. Plusieurs d’entre nous l’avons déjà entendu lorsqu’un collègue ou un autre se plaint du comportement de son adjoint, lorsque ce dernier s’acharne sur lui pour une raison ou pour une autre. Mais attention à bien savoir faire la différence entre du harcèlement et de la pression. Ceci-dit si aucun adjoint n’est encore passé au tribunal et n’a pas fini au trou, c’est parce qu’il existe une réelle différence entre ces deux mots là. Eh oui, le harcèlement est puni par la loi alors que la pression elle, n’est qu’un outil et quel outil, il est le seul qu’ils ont. Allez soyez objectif et comprenez enfin dans quelle situation vous vous trouvez. A partir du moment où vous êtes à l’heure à votre PS, que vous faites votre inventaire, que vous tipez vos produits et que vous respectez le règlement intérieur que vous connaissez que trop bien, alors là ils n’ont strictement plus rien contre vous. Donc laissez les vous faire genre et lorsqu’ils vous polluent la PS ou lorsqu’ils décident de vous accompagner un peu trop souvent à bord et bien alors dites leur "oui oui" et faites en sorte qu’ils aient l’impression de gagner leur argent. De toute façon tant que vous respectez le mode opératoire, alors ils n’en sont réduits qu’à n’être que des moulins à parole. Mais bon s’ils utilisent cette méthode si peu glorieuse, c’est parce que chacun de nous le veut bien. Tant que nous continuerons à être passifs, ils continueront à être actifs, à nous presser comme des citrons et à nous considérer tout aussi bien qu’une poignée de volailles caquetantes, qui se laisseront mener à l’abattoir sans même résister.


Devine ce qu’il se dit à bord des trains ?

La direction risquerait de perdre les TGV de l’axe Paris/Zurich en 2011 avec l’arrivée du TGV Rhin/Rhône qui sera au départ de la gare de Lyon. Effectivement, depuis cette gare Paris -> Bâle = 2h10 contre 3h30 actuellement. Zéro Lyria + trop de personnel = plan social ?

Cette rumeur inquiétante s’entend de plus en plus puisqu’au final, elle risque bien de devenir une réalité...


Connaissez-vous le bon vieux système des vases communiquant ? Eh bien c’est exactement ce qui régit toutes les relations pouvant exister entre nous, les syndicats et eux, la direction. Ce que j’essaie de vous dire, c’est que le rapport de force et la possession du pouvoir décisionnaire dans une entreprise ne fonctionne qu’avec ce système. Le seul arbitre pouvant interférer dans ce mécanisme ancestral c’est la loi. Effectivement, que ce soit pour nous ou pour la direction, on doit tous s’y plier. Voilà, maintenant vous connaissez les fondements de nos rapports et si vous vous y intéressez un tant soit peu, vous comprendrez qu’en soutenant et en adhérant à une organisation syndicale, vous faites en sorte que le pouvoir décisionnaire repasse enfin entre les mains du personnel et nous pourrons ainsi sortir de la situation actuelle que l’on connaît que trop bien, notre quotidien….


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Karim BENSALEM  Délégué Syndical FO

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Mardi 13 octobre 2009 2 13 /10 /Oct /2009 09:56



                                TRISTE CONSTAT !


Bon tout le monde le sait GER résilie sont contrat avec la SNCF comme elle en à le droit au vu du contrat qui les unies. Ca c’est fait ! Ok, mais pourquoi cette folie ? Eh bien tout simplement pour une histoire de pognon, comme d’hab. Voilà c’est limpide. Voyez l’intérêt de notre direction pour notre activité, on en est réduit à n’être qu’un jeton sur une table de poker. J’explique : une mauvaise estimation des revenus pouvant être généré par l’activité nous amène à un gouffre financier. Question : qui c’est les grands génies de la finance, directeur de holding, étant capable de prendre des marché dans plusieurs pays d’Europe et qui ne savent même pas estimer une petite activité sur la gare de l’est ? A chacun son taf. Nous nous sommes à bord des trains et ça, on le fait très bien ! Mais bon comme d’habitude qui est-ce qui va devoir sérer les fesses ? C’est nous. D’ici peu, la direction va nous demander plus d’effort à bord des trains pour prouver on ne sait quoi à on ne sait qui. Ouais, ok, moi je veux bien mais qui dit plus d’effort, dit plus de tunes. Comme dit la formule consacrée, tout travail mérite salaire. De toute façon, faut pas se leurrer, la direction ce n’est qu’un CDD. Ca va, ca vient et c’est comme ça depuis la nuit des temps. Un coup c’est Pierre, un coup c’est Paul et demain ce sera Jaques. C’est une véritable tournante cette activité. C’était même assez prévisible, en fait ce n’était qu’une question de temps…


Devine ce qu’il se dit à bord des trains ?


La direction ferait des plannings en fonction des agents. En deux mots : soit t’es gentil et ta un bon planning, soit t’es pas gentil et là, t’as les pires des roulements, juste histoire de bien te fatiguer et de bien t’énervé jusqu’à ce que tu craques…

Cette rumeur qui coure de TGV en TGV à la dent dure puisqu’on l’entend depuis plusieurs mois déjà.


Tout l’art, c’est de savoir renaitre. On peut faire des bêtises, on peut être fatigué, on peut avoir un coup de blues, mais on ne doit jamais lâcher l’affaire. Si seulement vous pouviez participer aux réunions syndicales, vous seriez à même de voir qui travaille et qui ne travaille pas du tout et ainsi que de qui vous mitonne, de qui ne vous mitonne pas. Parce que moi je vous le dit, on vous ballade mais alors d’une force, si seulement vous pouviez avoir le même regard que moi, vous auriez de la peine et beaucoup d’entre vous vont bientôt être très déçu des promesses qu’on leur a fait…


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Courrier: fo.ger@orange.fr  

 

Karim BENSALEM

Délégué Syndical FO

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Mercredi 30 septembre 2009 3 30 /09 /Sep /2009 11:30

INTERSYNDICALE

Grand Est Restauration 

CFDT – CFTC – CGT – FO – SUD

 

CONTRATS RESILIES …

 

Paris, le 29/09/2009

 

 

La compagnie des Wagons-Lits résilie officiellement le contrat qui le lie à la SNCF pour 5 ans (3+1+1).

 

La direction tâtonne…

 

Un nouvel appel d’offre aura lieu avec la SNCF début   2010, Wagons-Lits assure qu’il répondra avec comme objectif d’obtenir un contrat plus en accord avec la     réalité de l’activité économique.

Le risque d’un appel d’offre, c’est de voir d’autres   sociétés (compétentes ou non) s’y intéresser !

 

Il est à espérer que ce soit de bon augure pour les  salariés.

 

La direction risque de nous demander des efforts supplémentaires, nous lui avons répondu de l’intéressement supplémentaire !

 

Comme le dit si bien Mr Remaud directeur de GER avec son : << rapport Gagnant Gagnant >> il est clair que le risque de conflit semble inévitable si la direction reste sourde aux revendications des organisations syndicales.

 

Nous demandons à tous les salariés d’être prêt !



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