Courrier à la Directrice SNCF Voyages du 18 août 2011

Madame,

L’ensemble des Organisations syndicales Cremonini Restauration TGV souhaite vous interpeller sur la problématique du nouveau service « Welcome Drink » que vous avez souhaité mettre en place à compter du 5 septembre, en demandant à Cremonini TGV d’en gérer l’organisation à bord.

De nombreuses interrogations subsistent, et certains problèmes non résolus à ce jour risquent de compromettre le bon déroulement de ce futur service :

·         Les  « chronos tests » réalisés ne reflètent en rien la réalité du service Pro, car le nombre de personnes dédiées à ce test, le peu de voyageurs servis (une soixantaine en moyenne), et le type de matériel TGV différent entre les rames « Atlantique » et « Duplex », avec un galley de restauration V1 ou V4 change considérablement les temps de service. Nous avons constaté par exemple  2H28mn de service Welcome + Pro sur le Paris-Lyon 6613, pour un trajet de 2h, où d’ailleurs souvent la plupart des clients Pro descendent à Lyon Part Dieu (1h50), et réalisé le 31 mai en plein pont de l’Ascension  avec 6O passagers servis environ, alors qu’hors période de congés les 3 voitures (hautes et basses) sont complètes avec des abonnés Pro, et que le service se fait dans toutes ces voitures.

Cela deviendra donc irréalisable sur la grande majorité des courses, si le commercial Pro est seul, et que les voyageurs Pro doivent attendre de 45mn à 1h pour pouvoir se restaurer ;

·         Les trains dont les départs sont en plein créneau repas, tels les 6113 (13h16), ou 6116 (12h28), Welcome drink va décaler le service Pro de 45mn après le départ, dû au fait que ce soit l’agent Pro seul qui devra réaliser les deux services ; Ce qui va mécontenter la clientèle Pro habituée à être servie rapidement, et risque d’alourdir les files d’attentes bar, déjà conséquentes.

·         Ce service va donc impacter le bon déroulement du service Pro, et encore plus sur les services Pro Petits déjeuners, où le commercial réalise en plus une grande partie de son Chiffre d’affaires en snacking ;

·         Ce service va engendrer également d’énormes soucis de stockage à bord, en partie à cause des chaînages de plus de 10 courses, de la capacité d’emport, du non-respect du Plan de Prévention des Risques à Bord et du Plan d’armement par Avirail, générant des problèmes de sécurité.

·         Rémunération des commerciaux : La direction, après une réunion spécifique, a décidé de clore les négociations sur le sujet. Or nous ne pouvons nous contenter de 2€ bruts proposés par agent, pour un service qui alourdi la charge de travail. Nous vous rappelons que notre métier, depuis la mise en place de l’Accord NRF en 2001 et le décret en 2003 est devenu « commercial de bord », lié à un intéressement proportionnel au CA réalisé , et plus uniquement lié à une notion de service comme l’étaient les hôtesses et stewards.

Ce service supplémentaire doit donc être rémunéré à la hauteur du travail fourni, le personnel n’étant  pas disposé à produire un effort supplémentaire sans rémunération décente et conséquente. Nous demandons également l’ajout d’un agent «Welcome drink » dédié sur chaque course où il nous parait indispensable (Lyon par exemple).

L’ensemble des organisations syndicales refuse également la dégradation programmée des conditions de travail à bord, qui desservirait la clientèle Pro, à l’encontre du but recherché.

En conséquence, l’ensemble des organisations syndicales et les personnels de la Pro vous demandent de prendre vos responsabilités de donneur d’ordres et d’agir auprès de la Direction Cremonini TGV afin que ce service puisse débuter sereinement le 5 septembre, dans l’intérêt de notre clientèle commune.

Un conflit social le jour du lancement serait néfaste à l’image de la SNCF, d’autant que notre clientèle est déjà suffisamment exaspérée  par les dysfonctionnements, ruptures et problèmes quotidiens qui lui créent des désagréments récurrents, malgré les promesses faites au moment de la passation du marché, qui se sont avérées être des effets d’annonces  sans concrétisations sur le terrain…

Ne doutant pas de votre implication et de votre sens des responsabilités, nous vous prions d’agréer, Madame, l’expression de nos salutations syndicales.

Pour la CGT                                                                        Pour FO

Alexia MULLER                                                                  Ksenija POTKRAJAC

Pour la CFDT                                                                      Pour SUD Rail

Serge CHRISTOPHER                                                        Sophie LABROY

Paris, le 4 Mai 2009

                                                          Monsieur Jean-Luc DEVROEDE

                                                                                                Directeur de l’Établissement Montparnasse

                                                                        Cremonini TGV

                                                                        17 rue André Gide

                                                                        75015 Paris

Monsieur,

Le syndicat Force Ouvrière souhaite des explications, informations, remises d'éléments aux salariés pour une meilleure compréhension du fonctionnement de la société dans l'attente de réunion formelle.

¨      Information sur le nom de la personne faisant office d'interlocuteur paie.

¨      Remise des codes payes.

¨      Explication sur le peu de transparence des compteurs mis sur le bulletin de salaire d’avril. (CP en cours, CP antérieur, CP suppl., JF en cours, JF antérieur).

¨      Information sur le retrait et le paiement des arrêts maladie et accidents du travail sur le bulletin de salaire.

¨      Information du service ou de la personne pour la remise des IJSS pour la garantie au net.

¨      Information sur le retrait et paiement des congés payés sur bulletin de salaire.

¨      Information sur l’acquisition et le retrait des jours fériés sur bulletin de salaire.

¨      Information sur la date de remise des intéressements M-1 aux commerciaux pour vérification et régularisation si des erreurs d’intéressements sont commis.

¨      Information sur la modalité de paiement du 13^ème mois.

¨      Explication sur la modification de la pose des JF, RC, RCR etc… prise par le GQP sans information préalable aux commerciaux dans le courrier en recommandé. (décision des modalités négociées en comité de travail).

De plus, depuis plus d’un mois nous attendons que la direction nous donne des informations sur les différents taux de remboursement de notre nouvelle mutuelle pour pouvoir les comparer avec l’ancienne.

Les délégués syndicaux Force Ouvrière sont disponibles pour de plus amples précisions.

                                                                                                           Les délégués syndicaux

                                                                                                 Jean-Marc STAUB & Eric COSSON

Copie: Monsieur Arachtingi (Directeur Adjoint Cremonini Restauration)

            Monsieur Molinari (Directeur Général Cremonini)

            Les salariés de l’Etablissement


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